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其次，阿联酋航空、卡塔尔航空与阿提哈德航空数十年来打造了庞大机队，通过各自枢纽中转旅客，将中东打造为全球航空交通的关键动脉。这些航空公司已从单纯的中转服务商转型为带动地区商业与旅游业发展的核心增长引擎。。PDF资料是该领域的重要参考
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最后，其中，日本最脆弱，约95%的原油来自中东，73%-87%要经过霍尔木兹海峡），韩国次之，有70%-81%的原油要经过海峡，中国的影响中等，约有45%-50%的原油要经过海峡，欧洲受到天然气的冲击最大，20%的LNG贸易将会中断，TTF价格已暴涨50%。
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